Bintang Rising Formula 1: Wawancara Dengan Valtteri Bottas

Valtteri Bottas dianggap sebagai salah satu bintang naik Formula 1. Dan memang demikian; pada tahun 2014, hanya di musim keduanya di olahraga, Finn mengamankan enam podium dan finish keempat di Drivers & # 39; Kejuaraan, mengalahkan rekan setimnya yang lebih berpengalaman, Felipe Massa.

Musim terobosan Bottas telah berkontribusi besar terhadap kebangkitan tim F1 Williams, yang membuat mereka menyelesaikan ketiga di Konstruktor & # 39; Kejuaraan; hasil terbaik mereka sejak tahun 2003 & # 39; tempat kedua.

Kampanye 2015, bagaimanapun, belum cukup awal bahwa potensi yang jelas dari Mercedes-powered FW37 akan menyarankan: Bottas gagal mengambil start dari Grand Prix Australia setelah melukai punggungnya di kualifikasi, dan dia dan rekan setimnya Massa menemukan kecepatan ras mereka kurang dalam panas membakar Malaysia.

Saya berbicara secara eksklusif kepada Finn tentang kebangkitannya ke Formula 1 dan harapannya untuk tahun depan.

EH: Anda pertama kali berada di belakang kemudi kart pada usia lima tahun, tetapi minat Anda mulai setahun sebelumnya ketika Anda, bersama dengan Ayah Anda, menemukan perlombaan kart selama musim panas. Bisakah Anda ceritakan tentang hari itu dan kemudian pengalaman pertama Anda dalam kart pada tahun berikutnya?

VB: Nah, hari itu, saya benar-benar akan pergi ke Lahti (sebuah kota di Finlandia) bersama ayah saya dan kami melihat tanda tentang lomba kejuaraan Finlandia karti go-kart. Kami pergi ke sana hanya untuk memeriksanya, tidak satu pun dari kami yang akrab dengan olahraga ini. Ketika saya melihatnya pertama kali saya pikir itu sangat keren dan ingin masuk untuk mencobanya! Waktu saya benar-benar mencoba go-kart adalah sekitar satu tahun kemudian, saya berusia sekitar 5-6 tahun, dan saya benar-benar jatuh di tikungan pertama lap pertama, karena saya tidak menggunakan rem, dan pergi ke pembatas. Tidak ada yang benar-benar menjelaskan kepada saya bagaimana cara kerjanya dan mereka hanya mengatakan "Pergilah!" Hari itu, saya belajar dari kesalahan saya.

EH: Pada tahun 2008 Anda tidak akan mendapatkan Formula Renault 2.0 Eurocup dan Formula Renault 2.0 Kejuaraan Piala Eropa Utara. Itu adalah pencapaian yang mengerikan, Anda pasti sangat bangga dengan upaya Anda tahun itu. Seberapa sulitkah itu kompetitif dalam dua kejuaraan?

VB: Itu adalah tahun yang penting dan sulit juga, karena [I had] banyak pertandingan antara dua kejuaraan yang berbeda. [But I needed] untuk mendapatkan dukungan untuk naik ke Formula 3. Tapi secara keseluruhan itu baik untuk mendapatkan jarak tempuh sebanyak mungkin, musim berjalan dengan sangat baik dan saya memenangkan kedua kejuaraan. Ini juga cara saya bertemu dan mulai bekerja dengan manajemen saya (Mika Häkkinen, Didier Coton, dan Toto Wolff) jadi penting untuk menunjukkan hasil yang bagus!

EH: Anda telah memiliki musim yang sangat mengesankan tahun lalu dengan enam podium, termasuk podium Formula 1 pertama Anda di Grand Prix Austria di jalur yang tidak biasa. Dapatkah Anda mengatakan dengan kata-kata bagaimana perasaan itu dan apa yang dipikirkan melalui kepala Anda di putaran terakhir, mengetahui bahwa Anda hanya beberapa detik dari mengklaim podium pertama Anda?

VB: Austria adalah momen yang sangat istimewa, kami telah mengejar podium untuk waktu yang lama dan putaran terakhir, meskipun Anda seharusnya tidak pernah membuat rencana sebelum melintasi garis finish, saya mulai berpikir (karena ada cukup margin di depan dan belakang ) betapa kerennya melintasi garis dan membuat podium dan bertemu dengan tim saya ketika saya kembali, karena seluruh tim telah bekerja sangat keras untuk hasil yang baik. Podium itu sangat istimewa, untuk melihat semua orang di sana, itu adalah hari yang sangat indah yang akan saya ingat selamanya.

EH: Tahun lalu veteran Formula 1 Felipe Massa bergabung dengan tim Williams menggantikan Maldonado. Apa yang Anda pelajari dari pengalaman dan pengetahuannya tentang olahraga, dan bagaimana rasanya lelah rekan setim Anda yang lebih sempurna hanya di tahun kedua?

VB: Pengalaman saya sebagai rekan setim Felipe sangat bagus; Jelas dia sangat berpengalaman, dia berada dalam situasi yang berbeda, pengaturan mobil, kondisi yang berbeda, trek. Sudah bagus untuk bekerja dengannya meskipun, sebagai pembalap, tujuan saya adalah menjadi lebih cepat daripada rekan saya (siapa itu) dan mendapatkan lebih banyak poin.

EH: Untuk waktu yang lama tim Williams tampaknya berada di balap & # 39; No Man & # 39 ;, tetapi 2014 melihat langkah dramatis dalam keberuntungan untuk tim. Menurut Anda, apa faktor utama yang berkontribusi terhadap perubahan yang luar biasa ini bagi tim?

VB: Saya pikir kedatangan [Chief Technical Officer] Pat Symonds membuat perbedaan yang sangat besar sejak bergabung dengan tim pada pertengahan 2013. Dia telah merealokasi orang di pabrik, membawa orang baru ke tim. Sekarang kami memiliki orang yang tepat untuk posisi yang tepat dan yang pasti membeli kembali hasilnya. Faktor penyumbang utama lainnya adalah peralihan ke unit-unit kekuatan Mercedes-Benz.

EH: Untuk negara dengan populasi kecil yang andal, Finlandia telah mengirimkan tiga Juara Dunia Formula 1 (dan mungkin segera keempat). Apa itu tentang negara asal Anda yang melihatnya menghasilkan begitu banyak pembalap kelas dunia dalam balapan dan rally?

VB: Pertama-tama Finlandia adalah negara motorsport, itu adalah bagian dari budaya kita – kita hanya menyukai F1 dan mengumpulkan dan memang benar ada beberapa pembalap yang sangat baik dari negara kita. Juga, level go-kart (pada usia muda) sangat tinggi sehingga ini bisa menjelaskannya juga. Mentalitas Finlandia juga baik untuk olahraga, kita bisa tetap fokus dan tidak terlalu menekankan hal-hal yang sangat penting di F1 menurut saya.

EH: Apa kenangan pertama Anda mengikuti Formula 1 sebagai seorang anak dan pengemudi mana yang paling Anda sukai saat menonton balapan?

VB: Mobil pertama yang saya ingat adalah mobil Williams biru dan kuning – favorit saya di awal. Satu balapan yang menonjol sebagai balapan adalah kemenangan pertama Mika Häkkinen pada 1997 di Jerez! Saya ingat ras ini dengan sangat jelas.

EH: Setelah tahun Formula 1 Anda yang paling sukses hingga saat ini di tahun 2014, apa harapan Anda untuk tahun 2015?

VB: Pada tahun 2015 kompetisi akan menjadi lebih dekat di antara tim.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *